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電子地磅稱重顯示儀表的工作過程拱橋電源經(jīng)過遠(yuǎn)距離補(bǔ)償后對電子地磅稱重傳感器供電，在被稱重物的作用下，傳感器輸出電信號隔離電阻接都零點(diǎn)自動調(diào)節(jié)器，并送到前置放大器，前置放大器將信號電壓放大到疏忽功率所需的電壓。在輸出放大器中考慮了稱量范圍的調(diào)整，經(jīng)過低通濾波器以減少噪聲的干擾和工頻的影響，然后送到A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，得到與被稱中午成正比的數(shù)字量，在通過倍增電路、數(shù)字寄存器，zui后一數(shù)字形式在顯示器上顯示被稱重物的至兩輛。與模擬式稱重儀表相比，稱重顯示儀表具有稱重精度高、...

電子地磅稱重顯示器的兼容試驗(yàn)顯示器的設(shè)計應(yīng)能保證電磁干擾與靜電放電時，顯示器不被損壞或?qū)ζ錈o實(shí)質(zhì)性影響。當(dāng)被檢電子地磅顯示器置于干擾場合時，地磅顯示器能正常工作，不應(yīng)發(fā)生顯著增差。當(dāng)檢測出增差時顯示器示值能做出反應(yīng)。受試顯示器處于工作狀態(tài)，并有足夠的預(yù)熱時間，輸入信號穩(wěn)定后在進(jìn)行各項試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中只觀察變差而不考慮允差要求。稱重顯示器電磁兼容試驗(yàn)包括短時電源電壓跌落試驗(yàn)，電快速脈沖群試驗(yàn)、靜電放電試驗(yàn)和輻射抗擾度試驗(yàn)。

電子地磅稱重模塊的特點(diǎn)1）電子地磅稱重單元模塊化、小型化實(shí)現(xiàn)了有效的密封效應(yīng)2）數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)了數(shù)字傳輸，便于稱重數(shù)據(jù)的加密和遠(yuǎn)距離傳輸；3）標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的稱重模塊，提高率設(shè)備的通用性；4）優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu)，降低了承載部件的自身重量；5）具有較寬的車速選擇，zui大稱量速度可達(dá)到70km/h；6）可進(jìn)行斜坡修正，如安裝現(xiàn)場的地勢不水平事可進(jìn)行修正；7）多塊拼裝設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了無隔離多車道同時工作。

電子地磅稱量準(zhǔn)確等級一、靜態(tài)稱量試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或固定載荷置于地磅的承載器上，以確定其誤差的一種試驗(yàn)。靜態(tài)試驗(yàn)是指在稱量期間載荷相當(dāng)于電子地磅承載器沒有相對運(yùn)動的稱量，靜態(tài)稱量總是非連續(xù)的，對車輛或試驗(yàn)載荷進(jìn)行靜態(tài)稱量的量值傳遞的有效方法，具有良好的復(fù)現(xiàn)性。二、動態(tài)稱量試驗(yàn)通過對車輛輪子動態(tài)受力情況的測量和分析，確定動態(tài)車輛總質(zhì)量或軸載荷的過程。動態(tài)試驗(yàn)是參考車輛動態(tài)的通過地磅的承載器，以確定其誤差的試驗(yàn)。三、動態(tài)公路車輛自動地磅的準(zhǔn)確等級動態(tài)公路車輛的準(zhǔn)確等級分為整車總量的準(zhǔn)...

電子地磅車載電池電源線以外的瞬態(tài)傳到體干擾試驗(yàn)?zāi)康模涸儆捎谄渌€路因切換過程產(chǎn)生瞬態(tài)變化傳導(dǎo)干擾試驗(yàn)基本標(biāo)準(zhǔn)是ISO74767-3（2003）試驗(yàn)程序簡述：通過在供電線上直接耦合，將干擾下的供電電壓到被測衡器上進(jìn)行試驗(yàn)，觀察被測衡器示值。預(yù)處理：不需要被測電子地磅的條件：正常接通電源?！伴_”機(jī)時間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間。若被測地磅只是顯著增差，應(yīng)將其重新置零。環(huán)境狀況試驗(yàn)規(guī)定試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)稱電壓試驗(yàn)嚴(yán)酷度抗瞬態(tài)變化試驗(yàn)Un=12VUs-60VISO7637-3§4.5試...

電子地磅車載電池電壓變化測試目的：在車載電池電壓變化的情況下，檢驗(yàn)電子地磅是否相應(yīng)的計量要求。試驗(yàn)程序簡述：將地磅放置在規(guī)定的車載電池供電電源條件下，在穩(wěn)定達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)且進(jìn)行試驗(yàn)所需的足夠時間。預(yù)處理：不需要。被測地磅的條件：正常接通電源，“開”機(jī)時間大于或等于制造廠家規(guī)定的預(yù)熱時間。測試前盡量把被測地磅調(diào)整到接近于實(shí)際零點(diǎn)示值。如地磅具有自動置零功能，則在每加一個電壓值之后將地磅置零。車載電池電壓變化環(huán)境情況試驗(yàn)規(guī)定測試依據(jù)電壓嚴(yán)酷度車載電池電壓的變化參考電壓充分穩(wěn)定ISO...

電子地磅常見問題維修一、電子地磅出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時，請檢查接線盒是否泡水，進(jìn)水，受潮。二、電子地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否因?yàn)楦鞣N原因:比如被壓斷，破壞:老化等等，導(dǎo)致受損，從而形成接觸不良；相對應(yīng)同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點(diǎn)是否脫落，接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動.這些往往都會造成整個機(jī)器接觸不良，故時而可以讀數(shù)，時而卻不能稱重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。三、電子地磅稱重不準(zhǔn)，有角差:這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導(dǎo)致，或有雜...

電子地磅常見故障維護(hù)指南1.無稱重信息常見原因是車輛分離器被遮擋或工作不正常。光幕正常的情況下，沒有東西遮擋時應(yīng)該有綠色指示燈亮，當(dāng)遮擋時綠燈變成紅色。如果有異常，則表現(xiàn)為指示燈一直是紅色。當(dāng)有黃色指示燈亮?xí)r，表明光幕對齊處于臨界點(diǎn)?！づ懦椒?a.將遮擋光幕的障礙物排除。b.擦拭光幕的玻璃，使其保持清潔。c.天冷時檢查玻璃上是否有霜凍，如有則將光幕加熱打開。d.將所有兩側(cè)的光幕對齊。2.紅外管被遮擋或工作不正常檢查控制柜中的紅外指示燈，戶外管正常的情況下，沒有東西這檔時指示...

電子地磅參考車輛級校準(zhǔn)載荷的選擇電子地磅校準(zhǔn)使用的參考車輛應(yīng)選取代表性的車輛，應(yīng)當(dāng)選擇車輪磨損輕、各個部件完善、車況較好的車輛作為參考車輛。參考車輛所代表的校準(zhǔn)載荷應(yīng)覆蓋地磅的秤量范圍。即空載至zui大秤量，如果實(shí)際使用的載荷達(dá)不到zui大秤量，可以采用常用秤量。A）非連掛車輛非連掛車輛應(yīng)包括空載車輛、接近1/2zui大秤量的車輛和接近zui大秤量的車輛B）連掛車輛連掛車輛應(yīng)包括3輛參考車輛，排列順序?yàn)椋簷C(jī)車——接近zui大秤量車輛——接近1/2zui大秤量的車輛——空載車輛...

電子地磅標(biāo)準(zhǔn)砝碼使用用于靜態(tài)測試的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其zui大允許誤差應(yīng)不大于被測電子地磅相應(yīng)稱量時允許誤差限的1/3。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量不能達(dá)到zui大稱量時，可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代，方法是：至少應(yīng)具備校軸重衡zui大秤量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，在大于1/2zui大秤量的稱量校準(zhǔn)可使用其他恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行，前提是被校軸重衡在1/2zui大秤量的靜態(tài)重復(fù)性不大于0.5d。