PRODUCT CLASSIFICATION
基于物聯(lián)網(wǎng)的概念,我們研發(fā)了稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了最新的二維碼識(shí)別技術(shù)完成車輛的身份認(rèn)證;刷二維碼自動(dòng)稱重,車輛載重、車輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制,起到了預(yù)防zuobi、提高稱重信息可信度和準(zhǔn)確度的作用。是集自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、防zuobi系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、毛皮重自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,最大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門,可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉(cāng)管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
系統(tǒng)共分為三大部分,車輛在進(jìn)廠前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車輛信息并生成二維碼,在過(guò)磅時(shí)通過(guò)二維碼進(jìn)行掃描稱重,在裝車或者卸貨時(shí)操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名、規(guī)格確認(rèn)必要時(shí)可進(jìn)行扣重操作。
將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口,司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時(shí)輸入:車牌號(hào)、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點(diǎn)擊確認(rèn),并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過(guò)界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊(cè)中。在稱重時(shí)只需要出示保存的二維碼掃描即可過(guò)磅稱重。如下圖:
單臺(tái)套汽車衡系統(tǒng)總體布置框圖如下:
AVS車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分,可分為如下幾個(gè)子系統(tǒng):
l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)
l 圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
l 上位機(jī)稱重管理子系統(tǒng)
l 二維碼掃描打印子系統(tǒng)
l 語(yǔ)音提示子系統(tǒng)
l 道閘控制子系統(tǒng)
l 紅外防zuobi子系統(tǒng)
l 數(shù)據(jù)上傳子系統(tǒng)
l 云平臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)查詢系統(tǒng)
進(jìn)廠稱重流程:
1. 車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(系統(tǒng)初始狀態(tài));
2. 司機(jī)將生成的二維碼在入口掃描儀上掃描,系統(tǒng)通過(guò)二維碼判斷車輛是否允許稱重;
3. 允許稱重入口道閘打開(kāi)車輛上磅,不允許則語(yǔ)音提示車輛信息無(wú)效請(qǐng)重新登記;
4. 車輛上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對(duì)紅外光柵之間停穩(wěn);
5. 系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存,同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定;
6. 稱重記錄完畢后下磅方向道閘打開(kāi)司機(jī)開(kāi)車下衡;
7. 司機(jī)下磅后到zhiding地點(diǎn)裝車/卸貨。
出廠稱重流程:
1. 車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(系統(tǒng)初始狀態(tài));
2. 司機(jī)將生成的二維碼在掃描儀上掃描,系統(tǒng)通過(guò)二維碼判斷車輛是否允許稱重;
3. 允許稱重入口道閘打開(kāi)車輛上磅,不允許則語(yǔ)音提示車輛信息無(wú)效請(qǐng)重新登記;
4. 車輛上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對(duì)紅外光柵之間停穩(wěn);
5. 系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存,同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定;
6. 稱重同時(shí)系統(tǒng)判斷該車輛為二次稱重,如果為二次稱重則系統(tǒng)自動(dòng)匹配車輛入廠稱重記錄(如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應(yīng)重量得出實(shí)重),并在磅房打印機(jī)自動(dòng)打印磅單;
7. 稱重記錄完畢后司機(jī)開(kāi)車下衡,重量回零,這是一個(gè)稱重流程。
8. 司機(jī)下磅后到磅房取磅單,如無(wú)需磅單則直接出廠。
備注:司機(jī)每次進(jìn)廠登記所有二維碼僅當(dāng)次有效,二次稱重后則作廢無(wú)效。
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